对于船上的娱乐和用餐体验等问题，奥运MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，奥运并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，优雅全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。奥运黄瑞玲对本报记者表示。

有一个变化是大家会更早预定船票，优雅我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时，奥运MSC地中海邮轮方面还表示：奥运目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、优雅航程长短不一的精彩航次。

中国邮轮市场稳步复苏，奥运我们也将进一步完善工作和部署安排，奥运并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、优雅更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，奥运曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，优雅MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，优雅这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。当然，奥运细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，优雅但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。如果重大项目讨论时间短，奥运开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，优雅出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。每一届奥运会都希望惊艳全球，奥运新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。